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麝香:所有型号3的订单都可以在年底前发货。

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  • 2019-03-27
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简介在经历了“生产地狱”和“物流地狱”之后,特斯拉3型车似乎终于能够在一年前完成所有交付。上周六,特斯拉首席执行官马斯克说,尽管“时间限制”

    在经历了“生产地狱”和“物流地狱”之后,特斯拉3型车似乎终于能够在一年前完成所有交付。上周六,特斯拉首席执行官马斯克说,尽管“时间限制”,该公司应该能够在年底前交付所有型号3的订单。在回应另一用户的推特时,Musk还提到,如果客户订单没有及时交付,Tesla将弥补税收抵免的差额。值得注意的是,联邦政府对电动车的税收抵免可能在2019年消失。特斯拉一直致力于实现型号3的生产目标。在11月份接受新媒体Axios采访时,马斯克承认特斯拉“像疯子一样失血过多”,“面临严重的死亡威胁”来达到这个目标。就在达到目标前几周,公司几乎破产了:“由于模型生产的激增,特斯拉面临几次死亡威胁。基本上,公司正在疯狂地花钱,如果我们不能在短时间内解决这些问题,我们可能会死。解决这些困难是很困难的。早些时候在华尔街,马斯克在11月初接受硅谷技术媒体.de采访时说,由于3型电动车的生产问题,2018年对他的汽车公司特斯拉来说是痛苦的,局外人无法想象他们经历了什么。今年6月,特斯拉的产量终于达到了目标,10月份特斯拉实现了2016年以来的首次盈利。该公司第三季度收入为68.24亿美元,远高于去年同期的29.85亿美元,净利润为2.55亿美元。在此之前,该公司面临高达10亿美元的债务。尽管如此,麝香并没有放松,以增加型号3的生产。据《商业内幕新闻》报道,马斯克公司鼓励员工在感恩节那天“自愿加班”,并在几封内部电子邮件中快速浏览特斯拉型号3的制作。根据特斯拉的内部电子邮件,特斯拉超级工厂的大多数员工都会定期度过感恩节假期,但是一些“关键零件”生产线不会休这样的假期,这意味着他们的同行会错过今年最重要的感恩节假期(类似于除夕和新年加班)。在早些时候的另一封电子邮件中,马斯克说他将在11月27-28日驻扎在型号3的生产线上,盯着从最小的零件到装配好的汽车的所有东西,以确保每条生产线每小时生产50台。12月初,特斯拉正式实现了每天生产1000辆3型汽车,或每周生产7000辆的目标。

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